خبریں

ان فلٹرز کا بنیادی کام انجن اور دیگر اجزاء کو نجاست جیسے دھول اور ذرات سے ہونے والے نقصان سے بچانا ہے۔ میں

آئل فلٹرز کو ان کی ساخت کے مطابق بدلنے کے قابل، اسپن آن، سینٹری فیوگل وغیرہ میں تقسیم کیا گیا ہے، اور ان کی ترتیب کے مطابق فل فلو اور سپلٹ فلو۔

ایندھن کی فراہمی کا نظام درست کنٹرول حاصل کر سکتا ہے، دہن کے عمل کو بہتر بنا سکتا ہے، کار کی بجلی کی کارکردگی اور ایندھن کی معیشت کو بہتر بنا سکتا ہے، اور اخراج اور ماحولیاتی آلودگی کو کم کر سکتا ہے۔

ایندھن کا نظام عام طور پر پریشر ریگولیٹر سے لیس ہوتا ہے، جو ڈایافرام والو کے ذریعے ایندھن کے دباؤ کو مستقل قیمت پر رکھتا ہے، اور اضافی ایندھن واپس ٹینک میں چلا جاتا ہے۔

ایندھن کا نظام ہوائی جہاز میں ایندھن کو ذخیرہ کرنے کے لیے بھی ذمہ دار ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ ہوائی جہاز کے پاس پرواز کے مشن کو مکمل کرنے کے لیے درکار تمام ایندھن موجود ہے، بشمول ہن...

’فیول پمپ‘: فیول ٹینک سے ایندھن چوستا ہے، پائپ لائن اور فیول فلٹر سے گزرتا ہے، اور پھر اسے انجن میں پمپ کرتا ہے۔ فیول پمپ الیکٹرک، مکینیکل یا الیکٹرانک ہو سکتا ہے۔